無溶劑背膠魔術貼怎么選型才不踩坑
在新能源線束固定、汽車內飾裝配領域有所涉及的朋友, 極有可能遭遇過魔術貼粘貼不牢固、于冬天因寒冷而脫落的狀況。許多人的首要反應乃是更換粘性更強的膠水, 實際上問題通常出現在選型這一環節。*近幾年, 無溶劑涂布背膠魔術貼在工業場景中的應用愈發廣泛, 其核心優勢在于不含有機溶劑, 膠層的穩定性更佳, 然而當真正應用于項目時, 倘若細節方面稍有欠缺, 那么后期返工所需的成本便會很高。
無溶劑背膠和普通背膠有什么區別
所謂無溶劑涂布工藝, 是在高溫處于熔融狀態之時, 將膠水徑直涂至魔術貼的背面, 不存在溶劑揮發的環節。經由這種工藝制作而成的背膠, 其耐溫范圍相較于普通壓敏膠更為寬泛, 長期耐溫得以達到80至100攝氏度, 短期內能夠承受至120度。普通背膠在遭遇高溫的情況下易于發軟并流出, 處于低溫環境則會變硬且發脆, 無溶劑膠在這兩個極端條件之下表現會更為穩定一些。
還有一點, 是容易被忽略掉的。無溶劑膠固化以后, 分子量會變得更大, 內聚力也會更強, 這所意味的是, 它并非單純依靠“粘”來固定物體, 而是具備一定的抗剪切能力。在線束捆扎以及設備安裝這類需要承重的場景當中, 若是使用普通背膠, 可能剛開始的時候不會出現問題, 然而幾個月之后就會慢慢地發生移位現象。無溶劑涂布具備更好的穩定性, 其使用壽命相對而言也會更長。
背膠魔術貼選用要注意哪些細節
眾多工程師于進行選型之際, 僅僅聚焦于魔術貼自身的鉤毛配對力, 然而卻遺漏了背膠與基材的適配相關問題。不同的表面材質存在著極大的差異, 諸如ABS塑料、鍍鋅鋼板、經過噴粉處理的金屬殼, 另外還有織物表面, 每一種所需要的膠型以及表面處理方法皆不相同。部分用戶將背膠魔術貼直接粘貼于粉末噴涂件之上, 沒過多久整條便脫落了, 其根本原因在于膠與粉末層之間不存在良好的結合。
中山市鑫威織造有限公司于做定制之時刻, 會先行問明使用環境以及基材類型, 而后推薦適宜之膠型。就顏色層面而言, 常見之色有黑色、灰色、軍綠色, 假若是特殊要求亦能夠予以定制。模切沖型屬于一項技術活計, 異形件、帶有開槽之物件、需要貼合曲面者,皆要于打樣階段確認工藝可行之性。鑫威織造于該環節積攢了些許經驗, 能夠按照來圖來樣施行精細加工, 削減后期組裝之際的麻煩。
新能源場景下背膠魔術貼常見問題
制造儲能柜以及工控設備還有新能源汽車線束固定項目的友人, 極易踏入的陷阱是由溫度循環所引發的失效狀況。設備處于戶外或者靠近引擎艙旁邊的位置, 到了夏天時遭受暴曬致使表面溫度能夠超越80度, 而處于冬天時又會降至零下20多度以下的程度, 這樣的冷熱二者相互交替對于背膠的考驗是極為巨大的。一般的背膠經過幾輪溫度循環之后, 其粘性明顯呈現出衰減態勢, 魔術貼隨之就變得松弛開來。
還有這么一個現實方面的問題, 那就是阻燃要求。在新能源汽車內飾、電池包周邊這樣的場景當中, 要是背膠魔術貼不能夠達到阻燃標準的話, 那么整個組件是無法通過認證的。通常情況下, 正規廠家會提供SGS、RoHS檢測報告, 生產企業會通過ISO9001質量管理體系認證, 對于車規級產品而言, 還有IATF16949資質, 這些資質能夠有助于篩選出靠譜的供應商。
倘若你所負責的項目存在著特殊的耐溫方面相關需求, 或者有著阻燃方面的特別要求, 又或者存在異形模切的特定需求, 那么能夠先選取樣品去嘗試一番實際環境。關于規格確認這個環節, 還有試樣這個步驟, 以及來圖定制這個流程, 事先展開溝通會比事后進行返工要省事許多。
