能源儲存用的電池模組固定使用的背膠魔術貼, 是眾多同行于實際生產期間, 極輕易就會忽視不計的細微之處。它顯得是個沒什么突出之處的小小配件, 然而一旦做出了錯誤的選擇, 程度較輕的狀況是固定出現松動, 程度較重的情況則會致使電池包需要返工重復操作。我于新能源儲能以及汽車線束領域從事工作達十幾年之久, 目睹過數量眾多的, 因魔術貼粘貼不牢固而引發售后方面問題的實例。這篇文章打算從實際投入使用的角度著手, 探討一下在進行選型的時候需要留意些什么。
首要關注點背膠魔術貼的固定效果, 其**步需看基材, 儲能電池模組一般放置于金屬支架或者塑料外殼之上, 不同表面的吸附力存在極大差別, 金屬面光滑且溫度變化迅速, 普通背膠極易脫膠, 建議優先挑選丙烯酸酯膠系或者硅膠底膠, 這兩種膠在金屬以及工程塑料上的附著力更為穩定。
第二個重點在于耐溫的性能, 儲能電池運作時, 模組的溫度, 有可能在零下二十度至八十度的范圍之內波動, 特別是戶外的儲能柜, 在夏天經過暴曬之后, 內部的溫度會更高, 普通尼龍材質的魔術貼, 在這樣的溫域之下, 會變硬變脆, 粘性也會降低, 挑選的時候, 要明確看清耐溫的參數范圍, 不要僅僅只聽從口頭的承諾。
顏色規格雖說影響程度不算大, 然而在實際的產線當中, 顏色的區分可是相當重要的, 存在諸多廠家會借助不同顏色的魔術貼去區分為正負極或者不同功能區域, 以此來便利工人進行識別, 黑色以及灰色是*為常用的顏色, 定制顏色的時候需要對起訂量以及交期予以確認。
不少工程師頭一回將背膠魔術貼運用在電池模組上進行固定之際, 會踏入幾個常見的坑。*為典型的便是表面清潔做得不到位。金屬支架上面存有油污或者灰塵, 便徑直貼上去, 剛貼上時看起來并無問題, 然而過幾天就脫落了。在固定之前務必要使用異丙醇或者酒精把粘接面擦拭干凈, 待溶劑完全揮發以后再進行粘貼。

再一個坑在于施壓時間不足, 背膠魔術貼粘貼之后, 要有一定時間使膠水充分浸潤表面, 通常建議按壓三十秒以上, 靜置二十四小時后才開展后續工序, 有些產線為趕進度, 粘貼完立刻就著手裝配, 結果在搬運過程中就開膠了。
存在模切沖型精度方面的問題, 儲能模組的空間較為緊湊, 魔術貼尺寸若稍有偏差就可能對與其他零部件產生干擾, 定制模切時需提供清晰的圖紙, 要確認公差范圍, 通常將精度控制在正負零點五毫米以內會比較穩妥。
找出正確的廠家是極為重要的, 存在一些小作坊, 用于制作魔術貼的是回收料,其拉力根本不足, 經過數月使用便會斷裂, 而正規廠家運用原絲編織, 基材的密度以及拉力強度均有保障, 諸如中山市鑫威織造有限公司這般擁有十幾年經驗的工廠, 產品穩定性相對更具保障。
關乎背膠魔術貼的供應鏈能力同樣是相當重要的, 儲能行業訂單數量巨大, 交貨期限不穩定會徑直對整條生產線路的運行產生影響, 生產廠家得具備充足的產能儲備量, 從而能夠迅速回應批量訂單, 打樣的速度也需要跟得上節奏, 當新車型或者新產品投入生產上線的時候, 通常僅僅只有幾天的時間用來進行驗證。
進行廠家篩選時, 認證資質是極為重要的依據, 儲能領域對于材料安全有著很高的要求, 汽車領域同樣如此, RoHS報告以及SGS報告屬于基本要求, 部分客戶還會提出IATF16949體系認證的要求, 這些資質并非是毫無用處的擺設, 其背后所代表的是工廠在產品質量管控方面有著持續不斷的投入。
倘若你正針對儲能電池模組選型背膠魔術貼, 提議先取幾組樣品進行上機測試, 于各異溫度環境當中驗證粘性表現。能夠聯系廠家用以確認規格參數, 也能夠提供圖紙實施來圖定制。挑選適宜的供應商, 相較于單純比價而言更為重要。