背膠魔術貼采購避坑指南 廠家批量選購要注意什么

這么多年從事工業品采購工作, 接觸到好些客戶在背膠魔術貼這里面遭遇過問題了虧。看著價錢實惠, 一旦大量采購就出現狀況了。粘貼不住, 或者出現脫膠, 耐受溫度不盡人意 , 售后方面產生麻煩的爭議。這篇文章把大量采購期間*常碰見的幾個陷阱整理出來, 給大伙提供個可參考的材料吧。

背膠魔術貼用什么膠更合適

主要存在著三種背膠魔術貼的粘合方式, 分別是, 壓敏膠, 熱熔膠, 硅膠。不同膠型所適配的場景, 差異極大。

常溫下能實現直接粘貼可謂是壓敏膠*為常見的特性, 這讓其在施工方面顯得頗為便利。然而, 它的耐高溫性能存在限制, 通常長期使用的溫度一般不會超過80度。新能源汽車電池包內部的溫度是有可能超過這個范圍的, 所以使用壓敏膠便會存在風險。

熱熔膠具備的耐溫性能更優, 其長期使用時的溫度能夠達到超出100度的程度然而施工之時是需要進行加熱的這般對于工人的操作而言是存在一定要求的要是產線當中并不具備加熱設備那就不太適宜了。

硅膠膠型, 其耐溫范圍是*為廣泛的, 在短期內能夠耐受一百五十度的高溫, 不過成本相對而言是較高的, 只有適合那種對于耐溫有著嚴苛要求的特定場景, 例如諸如儲能設備、工控控制柜這類場景, 才可起到良好作用。

進行膠型選擇之際, 務必要首先細致弄明白、全面明晰實際予以使用的環境所具備的溫度區間。對于中山鑫威織造而言, 在開展做方案這個行為的時候, 會先行詢問清楚工況狀況, 而不會一開始就直接去推薦標準品。

基材適配容易被忽略

魔術貼的基材存在兩種類型, 分別是尼龍以及聚酯纖維。尼龍所具備的手感是柔軟質地, 更適宜用于貼合曲面；聚酯纖維則有著更高的強度, 并且其耐磨性更佳。眾多的客戶僅僅只是關注魔術貼自身的勾面以及毛面, 卻將背膠與基材之間的匹配問題忽視掉了。

通常來講, 汽車內飾件表面存在涂層或者紋理, 普通的背膠有可能粘貼不牢固。在這樣的情況發生時, 需要去選擇專用的壓敏膠用作粘貼, 或者經過做表面處理一番之后再進行粘貼操作, 是這樣的。

存在這樣一種情況, 在線束固定場景當中, 對于阻燃是有著相應要求的, 其中基材必須要達到V0級阻燃標準。然而, 有一些廠家會用那種普通尼龍去冒充阻燃材料 , 一直到檢測的時候才被發現。

模切沖型要提前確認

批量購置之時, 尺寸精準程度頗為關鍵, 模切沖型公差通常處于正負零點五毫米范圍之內, 要是需求更為嚴格, 必然得于下單之前予以清晰明確。

異形件的加工難度相較于矩形而言更高,其模具費用同樣不低, 在大批量的情況下能夠考慮進行開模定制, 而小批量時使用現有規格進行替代會更為劃算。

對于顏色而言, RAL色卡能夠用來對照進行選擇, 然而不同批次之時, 或許會存在著輕微的色差情況。關鍵在于, 要在樣件確認之后, 才開展批量生產。

認證和資質要核實

那些符合規范的廠家會展出SGS、RoHS檢測報告, 以及ISO9001和IATF16949質量管理體系相關認證, 這些資質并非是徒有其表起不了實際作用的東西, 而是作為進入汽車供應鏈領域的一種條件限制。在從事采購行為的時候, 應當對其原始憑證進行仔細檢查驗證, 并不可以僅僅只是去查看相關復印件。

如何聯系廠家

需求確定之后, 建議首先去索取樣品來進行測試。能夠將實際工況告知廠家, 從而讓他們給出選型方面的建議。要是需要來圖定制的, 那就提供圖紙以及數量, 廠家會評估可行性進而給出報價。確認規格、試樣合格之后再簽訂批量合同, 如此便能避免后續諸多麻煩。