耐油魔術貼生產廠家推薦：汽車儲能工控采購選型避坑

你選擇那個能耐得住油的魔術貼產品的時候, 千萬別只是盯著“耐油”這兩個字看。在真正實際干活的環境里頭, 油液的種類到底是怎么樣的、浸泡的時間有多長, 還有溫度的反復循環變換, 這些才是真正決定這個東西能用多久的因素。

很多做采購的人出現嚴重的失誤, 恰恰就是出在這個環節上面: 供應商的產品說明里標明了“耐油”這個屬性, 但是你拿去做線束的固定工作, 才跑了三個月, 材料就開始掉毛并且脫膠了。所以你要找廠家合作的話, 必須首先要索取基材的相關檢測報告以及耐油浸泡的具體數據, 千萬不要只聽他們口頭上的漂亮承諾。

耐油魔術貼基材和膠層怎么看

基材, 這個主要分尼龍和聚酯兩種, 尼龍它的抗拉強度是大的, 回彈也是好的, 所以它就適合那個反復貼合以及撕拉的工況；而聚酯呢, 它的成本是更低的一些, 但是它在長期浸油之后這個纖維容易發脆, 那么這個壽命就明顯的打折扣了。

膠層是另一道難熬的關卡。壓敏膠與熱熔膠這兩種東西, 在抵抗油分的表現上差別很大。熱熔膠一旦泡進了礦物油里面, 就非常容易變得腫脹且軟化, 它的粘著力會突然大幅下降。

在選擇的時候, 務必要問清楚到底使用的是哪種膠型, 然后要對照著自己實際所使用的油液——比如說機油、變速箱油、電解液或者是液壓油——來逐一做好匹配工作, 千萬不要胡亂混著用。

對于耐溫范圍, 不要只是單純地去看那個靜態的數值, 一定要去詢問關于動態循環的具體數據情況, 切分精度以及模切沖型的公差也是采購人員在工作中非常容易忽略的一個大坑, 當拿到圖紙來進行定制的時候, 務必把尺寸公差的這些要求直接寫在合同里面, 這樣可以避免在*后期出現各種扯皮的不愉快的狀況發生。

汽車儲能工控場景常踩的坑

在汽車的內部裝飾部分, 魔術貼這種固定件需要長時間直接接觸機油以及剎車油, 同時還要承受很大的震動。市面上許多通用的產品在使用了半年左右的時間之后就會變得松動, 由此導致的返工修理成本遠遠超過了產品材料本身的價值。

所以在進行采購的時候, 大家應當把重點放在考察其抗拉力的保持情況, 以及經過反復粘帖之后粘力下降的變化曲線上, 而不是僅僅去關注它們出廠時候所顯示的初始粘附力量。

在新能源儲能柜里面, 電解液發生濺灑情況是一個實實在在會發生的風險。如果背膠魔術貼沒有專門做過面對電解液的耐受力處理, 那么它的膠層就會直接失去作用。

這會導致整個固定的方案徹底失敗。*終結果是整臺柜子都需要重新返工處理。這一方面的情況, 很多小型廠家往往不會主動去告知用戶。因此, 你必須在溝通當中把問題問得清清楚楚、明明白白。

工控設備的線束需要固定, 這時候要是同時有油霧和振動這兩種情況存在, 那確實是很麻煩的兩件事情。在做選型的時候, 注意查看三個方面, 分別是基材的編織密度、膠層的厚度, 以及是不是帶有基材貼合面。如果其中缺少了一個因素, 后期有很高的概率要把原來的重新拆除再做一次。

供貨能力與資質參考

中山市鑫威織造有限公司主要做的是織造和模切。該工廠的能力還可以延伸到分切、模切沖型以及來圖定制這些工序上面去。從標準的卷材到異形的零件, 他們都能夠進行生產。

在資質方面, 會有SGS、RoHS、ISO9001、IATF16949報告可供大家參考。不過需要說明的是, 具體情況還是要以廠家實際出具的檢測文件為準。

關于打樣周期還有*小起訂量以及顏色規格選擇的事情, 建議大家直接跟業務部門對接來確認清楚, 因為不同批次之間的工況差異非常大, 所以千萬別拿著一套固定的規格去通吃所有的項目,這樣不僅會浪費錢, 還會耽誤整體的進度。

鑫威織造提供了試樣申請的方便條件, 同時也接受來圖定制的服務, 這種安排非常適合那種在把訂單放量之前先進行小批量驗證的做法, 從而把試錯的成本盡可能地壓制在前端環節里。

下一步怎么做

工作條件是不一樣的, 所以選用的材料也有很大的不同。建議大家先把油液的種類、溫度的范圍、接觸的頻率, 以及預期的使用壽命這四項內容寫清楚, 然后去找供應商做針對性的選型確認, 這樣比較好。試樣在經過耐久測試以后, 再來確定量產的規格, 這種做法會比悶頭下單要靠譜得多。