這種事兒是完全能夠辦到的。對于健身護具上面使用的那種背膠魔術貼來說, 顏色方面基本上是想什么色就打什么色, 你千萬不要只是盯著黑白這兩種顏色看。
很多從事護膝生產、以及護腰業務和護肘加工的老板, 在前兩年階段主要只推出素色產品, 后來他們發現彩色款式具有猛烈的走量表現, 所以才回頭尋找廠家進行開模切割作業, 并且更換織帶。
因此關于這一件事情不要依靠自己進行猜測, 應該直接聯系工廠進行咨詢。彩色因素是在織造環節之中就被確定了, 這并不會產生對膠層的影響。
關于怎么確定背膠魔術貼的顏色, 以及其使用的膠水類型有什么具體的講究之處。
顏色這一點來說, 是很清楚的, 但是關鍵的難點在于膠水。背膠魔術貼的色彩, 實際上是來自于鉤面或者是毛面上的織帶的顏色, 因為那部分是有顏色的。而膠水那一層本身是透明狀的, 這個特性并不會造成困擾。
但是選擇膠水類型的時候, 是需要去看具體的使用環境的:
用于貼附在皮膚表面的健身護具產品, 其粘合部分使用的是丙烯酸膠材質, 這種材質具備透氣的特性能夠避免悶汗情況的發生并且當需要取下該護具時將不會產生殘膠殘留的現象。
針對那些在外部進行反復摩擦動作、對耐溫性能有較高要求的場景, 建議使用硅膠背膠進行處理, 從而把溫度的上限進一步拉高。
針織的面料要配套使用軟膠材料, 硬質的外殼護具就要去搭配硬膠材料, 千萬不要把這兩者的對應關系搞反了。
護具的形狀是不規則的, 所以模切沖型需要按照外輪廓來操作, 無論是圓角、開孔還是異形結構都能進行切割。
我們要拿著 Pantone 色卡去對比顏色, 等到小樣打好并且確認沒問題了, 然后再進行大規模的生產。
中山市鑫威織造在這一領域進行運作, SGS、RoHS檢測在手里, ISO9001體系跑著, 汽車內飾件那邊也過了IATF16949, 環保指標是一整套的, 健身護具到車裝件通用。
關于健身護具所使用的背膠魔術貼, 下面這幾類比較容易出現問題的狀況是*容易讓人遭遇失敗情況的。
這種護具是需要經受得住水洗。在健身的時候, 所用的護具是需要反復進行機加工的洗滌的, 普通的那種帶有背膠的產品, 僅僅是經過三到五次的洗滌之后就會出現開邊的情況。在制作樣品的階段, 需要直接向生產這些產品的廠家去索要關于能耐洗多少次這樣的實測數據, 千萬不要只是聽對方給出一個大致的說法而已。
鉤毛的方向需要注意, 護具的一片貼在外側, 另一片貼在內側, 具體是鉤子朝外面, 毛那邊朝里面, 如果方向弄反了, 就會粘不牢固, 還會扎皮膚, 在打樣階段, 用實物對著貼一遍進行確認, 這比只看圖紙要靠譜得多。
在進行模-cut尺寸預留時, 必須考慮到實際情況。因為護具在發生彎折動作的時候, 其上的魔術貼部位會被拉伸。如果尺寸卡得太死, 沒有余量的話, 一進行彎折就會發生翹起現象。所以每邊至少需要額外多留兩到三毫米的余量。

差勁的地方在于染整工序, 并不是在于材料本身。彩色織帶確實要比黑白顏色的貴出一截, 但是等到產量增加以后, 這個差價就自然而然地被攤薄了。
這款產品提供了紅色、藍色和黑色這三種顏色的選擇, 我們建議在生產過程中采用一次性開模并進行模切的操作方式。因為膠層部分可以通用起來, 只需要更換織帶部分就行了, 這樣能夠節省模具切割的費用。
鑫威織造在進行排產計劃時有著非常高的靈活性, 只要提供圖案就可以安排生產, 不需要你為每一種顏色單獨去開設模具。
汽車里面的內飾門板還有座椅上面的縫線固定片, 溫度承受能力已經達到了*高的程度, 使用的是硅膠類型的背膠來粘貼。
工控設備面板的線纜固定要牢固, 需要能夠抗振, 模切沖型的精度一定要高。
針對儲能電池包線束扎固定位這個部分, 必須要使用具備阻燃級別的背膠產品, 同時RoHS檢測項目是必須進行檢驗的。
新能源車企業在電池管理系統排線走線夾的生產過程中, 是嚴格依據IATF16949管理體系標準來執行出貨環節的。
在不同場景下, 膠水類型的差異是非常巨大的, 所以千萬不要把針對健身護具所使用的膠水技術直接遷移到電池包應用場景中去, 這樣做的失敗風險實際上是非常高的。
三步,別磨嘰:
1. 請對于護具的外輪廓尺寸以及固定點位畫出一個簡圖, 然后將其發送過來, 并且在圖上標清楚具體的毫米數。
2. 請把具體的使用環境交代清楚, 這包括是直接接觸皮膚還是穿在衣服的*外層, 需要承受多少度的高溫或者低溫, 以及在經過了多少次水洗之后依然保持性能等指標。
3. 如果你需要的是彩色, 那就直接甩出
收到樣品之后, 先把貼、洗、彎這三個步驟各做一遍, 等到確認沒有明顯的問題了, 再去下達量產的訂單。如果想要進行來圖定制, 或者需要打樣以及確認具體的規格, 那就直接去聯系中山市鑫威織造有限公司那邊負責對應業務的人員。
把相關的圖片以及詳細的需求都以文字的形式發送過去, 這樣可以留下記錄以便后續核對顏色, 這種做法會比直接打電話要更高效一些。