汽車內飾魔術貼選型指南：耐溫背膠、模切加工與合規要點

項目背景

有一家給某個搞新能源車企做內飾件的公司提供部件的供應商, 他們在那個車門的板子上的儲物格,還有那個遮陽板這些地方, 用了那個叫魔術貼的東西來把一些組件固定住, 原來那種辦法在夏天溫度特別高的時候干活, 出現了一大片膠層脫離開底座這種狀況, 導致產品裝配的時候合格的比例明顯下降。

客戶痛點

夏天的時候, 汽車里面的前擋風玻璃后面的局部溫度可以超過70度。市面上常規的壓敏膠耐高溫的能力不夠, 粘附力變短的速度比較快。客戶這邊同時還要求材料要通過ROHS檢測以及汽車ELV合規檢測這個事, 合規的文件需要按照批次進行交付給需要的人看。

選型難點

要把厚度這個指標給控制住, 具體地說就是得保持在一點五毫米那個數值以內, 不能超。鉤子的那一面呢, 不管面對的是皮革還是面對織物, 都得能夠抓得住, 而且這種抓住的力還得是穩定的。

膠層方面所具備的耐溫性能, 必須要把整輛車在高溫時候工作的這種情況給覆蓋到, 這是個大前提。另外魔術貼這個東西, 需要按照內飾件的輪廓形狀去做加工, 這種加工方式叫模切異形加工, 做完之后你會發現它的邊緣是很光滑的, 沒有那種刺人的毛刺存在。

產品方案

鑫威織造可以提供定做的背膠魔術貼, 這個產品的基材是用尼龍鉤毛一體布來制作的, 布的幅度寬度是3.2cm。膠層使用的是耐高溫的丙烯酸壓敏膠, 這種膠在80℃的溫度下可以耐受1000個小時。

膠的類型會根據粘附面的材質來進行匹配。模切工序是按照客戶提供的3D圖紙來開料的。此外, 還支持提供ELV和ROHS的合規報告, 并且這些報告會隨貨一起提供。

交付與驗證

中山市鑫威織造有限公司會按照批次, 出具相關的檢測數據, 其中包含了百格附著力大于等于10級這個指標, 同時還提供了在80攝氏度條件下經過500小時老化處理后粘附力保持率大于等于90%的檢測結果, 客戶那邊完成了整車在高溫艙里放置72小時驗證工作, *終發現并沒有出現脫膠的現象。

項目成果

**批的三十萬米已經進行量產并且完成了交付, 組裝流水線上的粘附一次通過率從之前的大約是百分之九十一提高到了98.6%, 有關的售后投訴變成了零。

Q：背膠魔術貼耐溫指標如何確認？

A: 提供實際使用溫度與持續周期, 鑫威織造據此匹配膠型并出具老化測試報告。

Q：異形內飾件能否做模切？

A: 支持, 只要能夠提供CAD圖紙或者是3D圖紙就可以進行開模和模切, *小孔徑必須等于或者大于1.5mm。

Q：ELV/ROHS合規文件怎么獲取？

A說每批次貨物都會附帶ROHS檢測報告, 如果要想拿到ELV合規數據的話可以單獨進行申請。